ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ T-MAX 500 / CRYPTON-X Ανταλλακτική ηλεκτρική αντλία βενζίνης υψηλής ποιότητας, συμβατή με Yamaha T-MAX 500 και Yamaha Crypton-X 135. Εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη ροή καυσίμου προς το σύστημα ψεκασμού (Injection), βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα και την απόκριση στο γκάζι. Χαρακτηριστικά: ✅ Τύπος: Ηλεκτρική αντλία βενζίνης υψηλής πίεσης 🔌 Συμβατότητα : Yamaha T-MAX 500 (Injection μοντέλα) Yamaha Crypton-X 135 (Injection μοντέλα) ⚙️ Πίεση λειτουργίας: 3 – 3.5 bar (ανάλογα το μοντέλο) 🔩 Τοποθέτηση: Μέσα στο ρεζερβουάρ (in-tank)
YAMAHA T-MAX 500 YAMAHA CRYPTON X
Αντλία Βενζίνης Ηλεκτρική Κομπλέ Racing (3.8 Bar) – Benelli RCX 185 (Tobaki) Εξασφαλίστε κορυφαία και σταθερή τροφοδοσία στο Benelli RCX 185 με την ενισχυμένη Racing αντλία βενζίνης 3.8 Bar της Tobaki! Η Ηλεκτρική Racing Αντλία Βενζίνης της Tobaki είναι ειδικά σχεδιασμένη για τις αυξημένες απαιτήσεις των βελτιωμένων κινητήρων του Benelli RCX 185. Αντικαθιστώντας την εργοστασιακή αντλία με αυτή την έκδοση υψηλής πίεσης 3.8 Bar, αναβαθμίζετε άμεσα το σύστημα ψεκασμού (EFI), διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας σας θα έχει πάντα την απαραίτητη ποσότητα καυσίμου, ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες οδήγησης και στις πολύ υψηλές στροφές. Η Tobaki κατασκευάζει το ηλεκτρικό μοτέρ της αντλίας με premium εσωτερικά εξαρτήματα για μέγιστη αντοχή στη συνεχή λειτουργία και σταθερή πίεση, εξαλείφοντας τα «κενά» απόδοσης και τις πτώσεις πίεσης που παρουσιάζουν οι απλές αντλίες όταν ζεσταθούν.
Αντλία Βενζίνης Ηλεκτρική Κομπλέ Racing (3.8 Bar) – Yamaha Crypton S 115 (Tobaki) Απογειώστε τη σταθερότητα του ψεκασμού και τις επιδόσεις του Yamaha Crypton S 115 με την ενισχυμένη Racing αντλία 3.8 Bar της Tobaki! Η Ηλεκτρική Racing Αντλία Βενζίνης της Tobaki αποτελεί την κορυφαία αναβάθμιση για το σύστημα ψεκασμού (EFI) του Yamaha Crypton S 115. Σχεδιασμένη με αγωνιστικές προδιαγραφές, ανεβάζει την πίεση λειτουργίας στα 3.8 Bar, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας σας τροφοδοτείται με αδιάκοπη και πλούσια ροή καυσίμου, ακόμη και σε συνθήκες παρατεταμένου τέρμα γκαζιού (WOT) ή σε βαριά βελτιωμένα setups. Το ηλεκτρικό μοτέρ της αντλίας είναι κατασκευασμένο από premium εσωτερικά εξαρτήματα (ενισχυμένα πηνία και φτερωτή) που παρουσιάζουν εξαιρετική αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες και στα σύγχρονα καύσιμα, εξαλείφοντας τις «μικροδιακοπές» και το κρέμασμα της απόδοσης που προκαλούν οι κουρασμένες εργοστασιακές αντλίες όταν ζεσταθούν.
Αντλία Βενζίνης Ηλεκτρική Κομπλέ Racing (3.8 Bar) – Honda GTR 150 (Tobaki) Θωρακίστε το σύστημα ψεκασμού του Honda GTR 150 και εξασφαλίστε κορυφαία τροφοδοσία με τη Racing αντλία 3.8 Bar της Tobaki! Η Ηλεκτρική Racing Αντλία Βενζίνης της Tobaki αποτελεί την απόλυτη Heavy-Duty αναβάθμιση για το σύστημα ψεκασμού (EFI) του Honda Supra GTR 150. Σχεδιασμένη για να καλύπτει τις αυξημένες απαιτήσεις των βελτιωμένων και υπερκυβισμένων DOHC κινητήρων, ανεβάζει σταθερά την πίεση λειτουργίας στα 3.8 Bar, εγγυώμενη ότι το μπεκ σας θα έχει πάντα την απαραίτητη πίεση για να ψεκάσει σωστά, ακόμη και σε συνθήκες παρατεταμένου τέρμα γκαζιού (WOT). Το ηλεκτρικό μοτέρ της Tobaki κατασκευάζεται με ενισχυμένα πηνία και premium φτερωτή, προσφέροντας τεράστια αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας και στα χημικά πρόσθετα των σύγχρονων καυσίμων, εξαλείφοντας τις πτώσεις πίεσης και τα «κρεμάσματα» που παρουσιάζουν οι εργοστασιακές αντλίες όταν ζεσταθούν.
