Racing Εκκεντροφόρος για Yamaha NMAX 125 / 155 (Για Κιτ 62mm - 63mm) Απελευθερώστε την πραγματική δύναμη του υπερκυβισμένου NMAX σας με έναν εκκεντροφόρο κορυφαίων επιδόσεων! Αν έχετε αναβαθμίσει το NMAX σας με κιτ κυλινδροπίστονου στα 62mm ή 63mm, ο εργοστασιακός εκκεντροφόρος περιορίζει σημαντικά τις δυνατότητες του νέου σας κυλίνδρου. Ο Racing Εκκεντροφόρος υψηλών επιδόσεων είναι ειδικά σχεδιασμένος για να καλύψει τις αυξημένες απαιτήσεις παροχής αέρα και καυσίμου που έχει ένας κινητήρας 180cc. Με επανασχεδιασμένο προφίλ λοβών, μεγαλύτερο βύθισμα (lift) και αυξημένη διάρκεια (duration) ανοίγματος των βαλβίδων, αυτός ο εκκεντροφόρος μεταμορφώνει την απόκριση του γκαζιού. Προσφέρει εκρηκτικό «άρπαγμα» από τις χαμηλές στροφές, γεμίζει εντυπωσιακά τις μεσαίες και επιτρέπει στο μοτέρ να στροφάρει με δύναμη ψηλά, αυξάνοντας κατακόρυφα την τελική ταχύτητα.
Σετ Racing Εκκεντροφόροι (IN & EX) για Honda GTR 150 Μεταμορφώστε την απόδοση του DOHC κινητήρα σας με το απόλυτο racing σετ εκκεντροφόρων εισαγωγής και εξαγωγής! Απελευθερώστε την κρυμμένη δύναμη του Honda GTR 150 με το κορυφαίας τεχνολογίας σετ Racing Εκκεντροφόρων IN (Intake) & EX (Exhaust). Ειδικά εξελιγμένοι για τον διπλοεκκεντροφόρο (DOHC) κινητήρα της Honda, οι εκκεντροφόροι αυτοί αντικαθιστούν τους εργοστασιακούς για να προσφέρουν μια καθαρόαιμη αγωνιστική συμπεριφορά και εντυπωσιακή αύξηση της ιπποδύναμης. Χάρη στο επιθετικό τους προφίλ, αυξάνουν το βύθισμα (lift) και τη διάρκεια (duration) ανοίγματος των 4 βαλβίδων. Το αποτέλεσμα είναι η δραματική βελτίωση της πλήρωσης του κυλίνδρου με μείγμα και η ταχύτατη αποβολή των καυσαερίων. Το GTR 150 αποκτά εκρηκτική απόκριση στο γκάζι, γεμίζει εντυπωσιακά στις μεσαίες στροφές και συνεχίζει να λυσσάει με δύναμη εκεί που ο εργοστασιακός κινητήρας «κρεμούσε», αυξάνοντας σημαντικά την τελική ταχύτητα.
Racing Εκκεντροφόρος για Yamaha Crypton S 110 (High Performance) Ξεκλειδώστε τις πραγματικές επιδόσεις του Crypton S σας με έναν εκκεντροφόρο racing προδιαγραφών! Δώστε νέα πνοή και κορυφαία σπιρτάδα στο Yamaha Crypton S 110 με τον Racing εκκεντροφόρο υψηλών επιδόσεων. Σχεδιασμένος για τους αναβάτες που αναζητούν το κάτι παραπάνω από το παπί τους, αυτός ο εκκεντροφόρος επανακαθορίζει τον χρονισμό των βαλβίδων, προσφέροντας θεαματική βελτίωση στις επιταχύνσεις και την τελική ταχύτητα. Με επιθετικότερο προφίλ λοβών (αυξημένο βύθισμα και διάρκεια), επιτρέπει στην κεφαλή να «αναπνεύσει» ελεύθερα, γεμίζοντας την καμπύλη της ροπής από τις χαμηλομεσαίες στροφές έως και το όριο του στροφόμετρου. Αποτελεί την ιδανική αναβάθμιση τόσο για εντελώς εργοστασιακούς κινητήρες, όσο και για παπιά που «φορούν» ήδη ελεύθερο φίλτρο αέρα και εξάτμιση.
Racing Εκκεντροφόρος VR2 (Stage 2) για Yamaha Crypton S 110 Ανεβάστε τις επιδόσεις του Crypton S στο επόμενο επίπεδο με τον κορυφαίο εκκεντροφόρο δεύτερου σταδίου VR2! Αν αναζητάτε τη μέγιστη δυνατή δύναμη από τον κινητήρα του Yamaha Crypton S 110 χωρίς συμβιβασμούς, ο Racing εκκεντροφόρος VR2 είναι η απόλυτη επιλογή. Σχεδιασμένος με επιθετικό προφίλ Stage 2, ο VR2 αυξάνει σημαντικά το βύθισμα και τη διάρκεια ανοίγματος των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, επιτρέποντας στον injection κινητήρα να στροφάρει με απίστευτη ευκολία ψηλά. Ο εκκεντροφόρος VR2 προσφέρει θεαματικό «άρπαγμα» στις μεσαίες στροφές και γεμίζει εντυπωσιακά τις υψηλές στροφές, αυξάνοντας κατακόρυφα την τελική ταχύτητα και εξαλείφοντας εντελώς τα «κρεμάσματα» στις ανηφόρες ή κατά τη μεταφορά δεύτερου ατόμου.
Racing Εκκεντροφόρος VR3 (Stage 3) για Yamaha Crypton S 110 Ξεκλειδώστε την απόλυτη ιπποδύναμη και τις μέγιστες στροφές με τον πιο άγριο εκκεντροφόρο τρίτου σταδίου VR3! Για τους αναβάτες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από την απόλυτη κορυφή σε επιδόσεις, ο Racing εκκεντροφόρος VR3 είναι το απόλυτο όπλο για το Yamaha Crypton S 110. Με εξαιρετικά επιθετικό προφίλ Stage 3, ο VR3 προσφέρει το μέγιστο δυνατό βύθισμα και διάρκεια ανοίγματος των βαλβίδων, μετατρέποντας τον κινητήρα σας σε μια «μηχανή» παραγωγής ισχύος στις υψηλές στροφές. Σχεδιασμένος για να μεγιστοποιεί τη ροή του αέρα και του καυσίμου στον θάλαμο καύσης, ο VR3 εξαφανίζει κάθε περιορισμό στην αναπνοή του κινητήρα. Προσφέρει καταιγιστική επιτάχυνση μετά τις μεσαίες στροφές και επιτρέπει στο μοτέρ να στροφάρει με απίστευτη δύναμη μέχρι το όριο των στροφών, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη δυνατή τελική ταχύτητα.
Racing Εκκεντροφόρος VR1 (Stage 1) για Honda Innova 125 Δώστε νεύρο και άμεση απόκριση στο Innova σας με τον κορυφαίο εκκεντροφόρο πρώτου σταδίου VR1! Αναβαθμίστε την απόδοση του Honda Innova 125 (Carb / Fi) με τον Racing εκκεντροφόρο VR1. Σχεδιασμένος για αναβάτες που θέλουν να βελτιώσουν το παπί τους για καθημερινή χρήση χωρίς να θυσιάσουν την αξιοπιστία του, ο VR1 προσφέρει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στη σπορ συμπεριφορά και τη στρωτή λειτουργία. Με βελτιστοποιημένο προφίλ λοβών, αυξάνει το βύθισμα και τη διάρκεια ανοίγματος των βαλβίδων, επιτρέποντας στον κύλινδρο να γεμίζει πιο αποδοτικά με μείγμα. Το αποτέλεσμα είναι ακαριαία απόκριση στο γκάζι, εξαιρετικές ρεπρίζ στις μεσαίες στροφές και αύξηση της τελικής ταχύτητας, κάνοντας τις προσπεράσεις και τη μεταφορά δεύτερου ατόμου παιχνιδάκι.
Κεφαλή Κινητήρα Racing Tobaki (23mm / 27mm) & Ελατήρια Βαλβίδων για SYM VF 185 Μεταμορφώστε την απόδοση του SYM VF 185 με το κορυφαίο Racing Kit κεφαλής από την Tobaki! Απογειώστε την ιπποδύναμη του παπιού σας με την ολοκληρωμένη αγωνιστική λύση της Tobaki Racing. Το Kit περιλαμβάνει μια ειδικά σχεδιασμένη Racing Κεφαλή με υπερμεγέθεις βαλβίδες 23mm (εισαγωγής) και 27mm (εξαγωγής), καθώς και σκληρά ελατήρια βαλβίδων Racing, αποτελώντας την κορυφαία επιλογή για βελτιώσεις Stage 2/3, υπερκυβισμούς ή custom setups. Η κεφαλή διαθέτει βελτιστοποιημένη γεωμετρία θαλάμου καύσης και διευρυμένους, flow-tested αυλούς (porting) που επιτρέπουν στο μοτέρ να «αναπνέει» ελεύθερα, αυξάνοντας δραματικά την πλήρωση του κυλίνδρου με μίγμα και προσφέροντας εκρηκτικές επιδόσεις.
Κεφαλή Κινητήρα Racing Πλήρης (20mm / 23mm) με Βαλβίδες Tobaki για Honda Supra 100 / Astrea Grand / GLX Ξεκλειδώστε τις πραγματικές επιδόσεις του παπιού σας με το ολοκληρωμένο Racing Kit κεφαλής από την Tobaki! Δώστε κορυφαία αναπνοή και εκρηκτική δύναμη στον κινητήρα σας με την πλήρη αγωνιστική κεφαλή Racing Specs. Το Kit έρχεται πλήρες και εξοπλισμένο με υπερμεγέθεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 23mm (εισαγωγής) και 20mm (εξαγωγής) της Tobaki Racing, αποτελώντας την ιδανική αναβάθμιση για setups υπερκυβισμού (50mm έως 54mm) σε όλους τους κλασικούς οριζόντιους κινητήρες Honda. Η κεφαλή διαθέτει ανασχεδιασμένο θάλαμο καύσης και flow-tested διευρυμένους αυλούς εισαγωγής/εξαγωγής, επιτρέποντας στο μίγμα να ρέει χωρίς περιορισμούς, προσφέροντας άμεση επιτάχυνση και κορυφαία τελική ταχύτητα.
Κεφαλή Κινητήρα Racing (24mm / 28mm) για Modenas Kriss 110 Απογειώστε την ιπποδύναμη του Modenas Kriss 110 με την απόλυτη αγωνιστική κεφαλή υπερμεγεθών βαλβίδων! Δώστε κορυφαία «αναπνοή» και ασυναγώνιστη δύναμη στο παπί σας με την ολοκληρωμένη Racing κεφαλή Extreme Specs. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 28mm (εισαγωγής) και 24mm (εξαγωγής), αποτελεί το απόλυτο setup για αναβαθμίσεις μεγάλου κυβισμού, προσφέροντας την απαραίτητη ροή για να αποδώσει στο 100% ένα βελτιωμένο μοτέρ Kriss. Η κεφαλή διαθέτει πλήρως ανασχεδιασμένο, flow-tested θάλαμο καύσης και διευρυμένους αυλούς (porting), εξαλείφοντας κάθε περιορισμό στη ροή του μίγματος και προσφέροντας ακαριαία επιτάχυνση και κορυφαία τελική ταχύτητα.
Κεφαλή Κινητήρα Racing (24mm / 28mm) για Yamaha Crypton S 110 Απογειώστε την ιπποδύναμη του Crypton S 110 με την απόλυτη αγωνιστική κεφαλή υπερμεγεθών βαλβίδων! Δώστε κορυφαία αναπνοή και ασυναγώνιστη δύναμη στο παπί σας με την ολοκληρωμένη Racing κεφαλή Extreme Specs. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 28mm (εισαγωγής) market-leading διάστασης και 24mm (εξαγωγής), αποτελεί το ιδανικό setup για αναβαθμίσεις κυβισμού (χιλιοστά), προσφέροντας την απαραίτητη ροή για να αποδώσει στο 100% ένας βελτιωμένος κινητήρας Crypton S. Η κεφαλή διαθέτει πλήρως ανασχεδιασμένο, flow-tested θάλαμο καύσης και διευρυμένους αυλούς (porting), εξαλείφοντας κάθε περιορισμό στη ροή του μίγματος και προσφέροντας ακαριαία επιτάχυνση και κορυφαία τελική ταχύτητα.
Κεφαλή Κινητήρα Extreme Racing (26mm / 30mm) για Yamaha Crypton S 110 Σπάστε κάθε ρεκόρ ιπποδύναμης στο Crypton S 110 με την απόλυτη Big-Valve αγωνιστική κεφαλή της αγοράς! Για τους αναβάτες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από την απόλυτη ισχύ, η Extreme Racing Κεφαλή (26-30) αποτελεί τη ναυαρχίδα των βελτιώσεων για το Yamaha Crypton S. Εξοπλισμένη με θηριώδεις, custom-sized βαλβίδες υψηλής αντοχής 30mm (εισαγωγής) και 26mm (εξαγωγής), είναι ειδικά μελετημένη για setups μεγάλου κυβισμού (υπερκυβισμένα block) που απαιτούν ακραία ροή αέρα και καυσίμου. Διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένο, διευρυμένο θάλαμο καύσης και τεράστιους, flow-tested αυλούς (CNC-profile ή hand-ported specs), εξασφαλίζοντας μηδενική αντίσταση στη ροή και εκρηκτική παραγωγή δύναμης μέχρι το όριο των στροφών σας.
Κεφαλή Κινητήρα Racing (20mm / 23mm) για Yamaha NMAX 125 / 155 Απελευθερώστε τη δύναμη του NMAX σας με την κορυφαία Racing κεφαλή υπερμεγεθών βαλβίδων! Δώστε κορυφαία αναπνοή και αυξημένη ιπποδύναμη στο scooter σας με την ολοκληρωμένη Racing κεφαλή Big-Valve Specs. Εξοπλισμένη με μεγαλύτερες βαλβίδες υψηλής αντοχής 23mm (εισαγωγής) και 20mm (εξαγωγής), αποτελεί την ιδανική επιλογή για setups υπερκυβισμού (χιλιοστά) ή Stage 2 βελτιώσεις, προσφέροντας τη ροή που χρειάζεται ο κινητήρας Blue Core της Yamaha για να αποδώσει τα μέγιστα. Η κεφαλή διαθέτει βελτιστοποιημένη γεωμετρία θαλάμου καύσης και flow-tested αυλούς εισαγωγής/εξαγωγής (porting). Έτσι, εκμηδενίζει τις αντιστάσεις στη ροή του μίγματος και προσφέρει γραμμική, γεμάτη δύναμη από τις χαμηλές στροφές μέχρι τον κόφτη.
Κεφαλή Κινητήρα Racing Tobaki (22mm / 26mm) & Ελατήρια Βαλβίδων για SYM VF 185i Μεταμορφώστε την απόδοση του SYM VF 185i με το κορυφαίο Racing Kit κεφαλής από την Tobaki! Απογειώστε την ιπποδύναμη του παπιού σας με την ολοκληρωμένη αγωνιστική λύση της Tobaki Racing. Το Kit περιλαμβάνει μια ειδικά σχεδιασμένη Racing Κεφαλή με υπερμεγέθεις βαλβίδες 26mm (εισαγωγής) και 22mm (εξαγωγής), καθώς και σκληρά ελατήρια βαλβίδων Racing, αποτελώντας την κορυφαία επιλογή για βελτιώσεις Stage 2/3, υπερκυβισμούς ή custom setups. Η κεφαλή διαθέτει βελτιστοποιημένη γεωμετρία θαλάμου καύσης και διευρυμένους, flow-tested αυλούς (porting) που επιτρέπουν στο μοτέρ να «αναπνέει» ελεύθερα, αυξάνοντας δραματικά την πλήρωση του κυλίνδρου με μίγμα και προσφέροντας εκρηκτικές επιδόσεις.
Κεφαλή Κινητήρα Racing (23mm / 27mm) για Honda Wave 110i Ξεκλειδώστε την απόλυτη ιπποδύναμη του Honda Wave 110i με την κορυφαία αγωνιστική κεφαλή υπερμεγεθών βαλβίδων! Δώστε αγωνιστική αναπνοή και ασυναγώνιστες επιδόσεις στο παπί σας με την ολοκληρωμένη Racing κεφαλή Extreme Specs. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 27mm (εισαγωγής) και 23mm (εξαγωγής), αποτελεί το απόλυτο setup για αναβαθμίσεις κυβισμού (χιλιοστά), προσφέροντας την απαραίτητη ροή για να αποδώσει στο 100% ένας βελτιωμένος κινητήρας Wave. Η κεφαλή διαθέτει πλήρως ανασχεδιασμένο, flow-tested θάλαμο καύσης και διευρυμένους αυλούς (porting), εξαλείφοντας κάθε περιορισμό στη ροή του μίγματος και προσφέροντας ακαριαία επιτάχυνση από τις μεσαίες στροφές έως το όριο λειτουργίας του κινητήρα σας.
Κεφαλή Κινητήρα Racing (23mm / 27mm) για Honda Innova 125 Ξεκλειδώστε την απόλυτη ιπποδύναμη του Honda Innova 125 με την κορυφαία αγωνιστική κεφαλή υπερμεγεθών βαλβίδων! Δώστε αγωνιστική αναπνοή και ασυναγώνιστες επιδόσεις στο παπί σας με την ολοκληρωμένη Racing κεφαλή Extreme Specs. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 27mm (εισαγωγής) και 23mm (εξαγωγής), αποτελεί το απόλυτο setup για αναβαθμίσεις κυβισμού (χιλιοστά), προσφέροντας την απαραίτητη ροή για να αποδώσει στο 100% ένας βελτιωμένος κινητήρας Innova. Η κεφαλή διαθέτει πλήρως ανασχεδιασμένο, flow-tested θάλαμο καύσης και διευρυμένους αυλούς (porting), εξαλείφοντας κάθε περιορισμό στη ροή του μίγματος και προσφέροντας ακαριαία επιτάχυνση από τις μεσαίες στροφές έως το όριο λειτουργίας του κινητήρα σας.
Κεφαλή Κινητήρα Extreme Racing (24mm / 28mm) για Honda Innova 125 Σπάστε κάθε φραγμό ισχύος στο Honda Innova 125 με την απόλυτη Big-Valve αγωνιστική κεφαλή της αγοράς! Για τους αναβάτες που αναζητούν την απόλυτη ιπποδύναμη και extreme επιδόσεις, η Extreme Racing Κεφαλή (24-28) αποτελεί τη ναυαρχίδα των βελτιώσεων για τον κινητήρα του Honda Innova. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 28mm (εισαγωγής) και 24mm (εξαγωγής), είναι ειδικά μελετημένη για βαριά υπερκυβισμένα setups (πολλά χιλιοστά) που απαιτούν ακραία ροή αέρα και καυσίμου. Διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένο, διευρυμένο θάλαμο καύσης και τεράστιους, flow-tested αυλούς (porting), εξασφαλίζοντας μηδενική αντίσταση στη ροή του μίγματος και ακαριαία παραγωγή δύναμης από τις μεσαίες έως τις πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας.
Κεφαλή Κινητήρα Racing (20mm / 23mm) για Honda GTR 150 (DOHC) Απελευθερώστε τη δύναμη του Honda GTR 150 με την απόλυτη Racing κεφαλή υπερμεγεθών βαλβίδων! Δώστε κορυφαία αναπνοή και αγωνιστικές επιδόσεις στο hyper-underbone παπί σας με την ολοκληρωμένη Racing κεφαλή Big-Valve Specs. Εξοπλισμένη με μεγαλύτερες βαλβίδες υψηλής αντοχής 23mm (εισαγωγής) και 20mm (εξαγωγής), αποτελεί την κορυφαία επιλογή για setups υπερκυβισμού (μεγάλα πιστόνια/κύλινδροι) ή Stage 2 βελτιώσεις, προσφέροντας τη ροή που χρειάζεται ο υδρόψυκτος DOHC κινητήρας της Honda για να αποδώσει τα μέγιστα. Η κεφαλή διαθέτει βελτιστοποιημένη γεωμετρία θαλάμου καύσης και διευρυμένους, flow-tested αυλούς εισαγωγής/εξαγωγής (porting). Έτσι, εκμηδενίζει τις αντιστάσεις στη ροή του μίγματος και προσφέρει γραμμική, γεμάτη δύναμη από τις μεσαίες στροφές μέχρι βαθιά μέσα στην «κόκκινη» ζώνη του στροφομέτρου.
Κεφαλή Κινητήρα Extreme Racing (22mm / 25mm) για Honda GTR 150 (DOHC) Σπάστε κάθε φραγμό ισχύος στο Honda GTR 150 με την απόλυτη Big-Valve αγωνιστική κεφαλή της αγοράς! Για τους αναβάτες που αναζητούν την απόλυτη ιπποδύναμη και extreme επιδόσεις, η Extreme Racing Κεφαλή (22-25) αποτελεί την κορυφαία αναβάθμιση για τον DOHC κινητήρα του Honda Supra GTR. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 25mm (εισαγωγής) και 22mm (εξαγωγής), είναι ειδικά μελετημένη για βαριά υπερκυβισμένα setups (πολλά χιλιοστά) που απαιτούν ακραία ροή αέρα και καυσίμου. Διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένο, διευρυμένο θάλαμο καύσης και τεράστιους, flow-tested αυλούς (porting), εξασφαλίζοντας μηδενική αντίσταση στη ροή του μίγματος και ακαριαία παραγωγή δύναμης από τις μεσαίες έως τις πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας.
Κεφαλή Κινητήρα Racing (23mm / 27mm) για Honda Astrea Grand / GLX / EX5 Ξεκλειδώστε την απόλυτη ιπποδύναμη του οριζόντιου κινητήρα Honda με την κορυφαία αγωνιστική κεφαλή υπερμεγεθών βαλβίδων! Δώστε αγωνιστική αναπνοή και ασυναγώνιστες επιδόσεις στο παπί σας με την ολοκληρωμένη Racing κεφαλή Extreme Specs. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 27mm (εισαγωγής) και 23mm (εξαγωγής), αποτελεί το απόλυτο setup για αναβαθμίσεις κυβισμού (χιλιοστά), προσφέροντας την απαραίτητη ροή για να αποδώσει στο 100% ένας βελτιωμένος κινητήρας Astrea. Η κεφαλή διαθέτει πλήρως ανασχεδιασμένο, flow-tested θάλαμο καύσης και διευρυμένους αυλούς (porting), εξαλείφοντας κάθε περιορισμό στη ροή του μίγματος και προσφέροντας ακαριαία επιτάχυνση από τις μεσαίες στροφές έως το όριο λειτουργίας του κινητήρα σας.
Κεφαλή Κινητήρα Extreme Racing (24mm / 28mm) για Honda Astrea Grand / GLX / EX5 Σπάστε κάθε φραγμό ισχύος στον οριζόντιο κινητήρα Honda με την απόλυτη Big-Valve αγωνιστική κεφαλή της αγοράς! Για τους αναβάτες που αναζητούν την απόλυτη ιπποδύναμη και extreme επιδόσεις, η Extreme Racing Κεφαλή (24-28) αποτελεί τη ναυαρχίδα των βελτιώσεων για τους κλασικούς κινητήρες Astrea. Εξοπλισμένη με θηριώδεις βαλβίδες υψηλής αντοχής 28mm (εισαγωγής) και 24mm (εξαγωγής), είναι ειδικά μελετημένη για βαριά υπερκυβισμένα setups (πολλά χιλιοστά) που απαιτούν ακραία ροή αέρα και καυσίμου. Διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένο, διευρυμένο θάλαμο καύσης και τεράστιους, flow-tested αυλούς (porting), εξασφαλίζοντας μηδενική αντίσταση στη ροή του μίγματος και ακαριαία παραγωγή δύναμης από τις μεσαίες έως τις πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας.
Κεφαλή Κινητήρα Extreme Racing (26mm / 30mm) για Honda Innova 125 Σπάστε κάθε ρεκόρ ιπποδύναμης στο Honda Innova 125 με την απόλυτη Monster Big-Valve αγωνιστική κεφαλή της αγοράς! Για τους αναβάτες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από την απόλυτη ισχύ και τα custom project κορυφαίων απαιτήσεων, η Extreme Racing Κεφαλή (26-30) αποτελεί τη ναυαρχίδα των βελτιώσεων για τον κινητήρα του Honda Innova. Εξοπλισμένη με τις μεγαλύτερες δυνατές βαλβίδες υψηλής αντοχής 30mm (εισαγωγής) και 26mm (εξαγωγής), είναι ειδικά μελετημένη για βαριά υπερκυβισμένα setups πολλών χιλιοστών που απαιτούν ακραία ροή αέρα και καυσίμου. Διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένο, διευρυμένο θάλαμο καύσης και θηριώδεις αυλούς (porting) μέγιστης παροχής, εξασφαλίζοντας μηδενική αντίσταση στη ροή και εκρηκτική παραγωγή δύναμης μέχρι βαθιά μέσα στο κόκκινο του στροφομέτρου.
Καρμπυρατέρ Racing 28mm (Innova 125) – Tobaki Δώστε κορυφαία τροφοδοσία και εκρηκτικές επιδόσεις στο Honda Innova 125 με το Racing καρμπυρατέρ 28mm της Tobaki! Το Racing Καρμπυρατέρ 28mm της Tobaki είναι ειδικά μελετημένο για να ξεκλειδώσει τις πραγματικές δυνατότητες του Honda Innova 125. Αποτελεί την κορυφαία λύση για setups υπερκυβισμού (χιλιοστά), Stage 2 βελτιώσεις ή custom projects, αντικαθιστώντας το περιοριστικό εργοστασιακό καρμπυρατέρ με ένα σώμα υψηλής ροής που προσφέρει πλούσιο μίγμα σε όλο το φάσμα των στροφών. Η Tobaki έχει σχεδιάσει το συγκεκριμένο καρμπυρατέρ με βελτιστοποιημένους εσωτερικούς αυλούς και χρωμιωμένο πιστόνι (slide) υψηλής αντοχής, εξασφαλίζοντας κορυφαία ταχύτητα ροής (velocity) χωρίς κενά στην απόδοση ή μπουκώματα.
Καρμπυρατέρ Racing PWK 30mm – Tobaki Απελευθερώστε την απόλυτη, αγωνιστική ισχύ του κινητήρα σας με το Monster PWK 30mm της Tobaki! Το καρμπυρατέρ Tobaki Racing PWK 30mm αποτελεί την κορυφαία επιλογή για βαριά βελτιωμένους κινητήρες, setups μεγάλου υπερκυβισμού (πολλά χιλιοστά) και racing/dragster projects. Με σχεδιασμό επίπεδου πιστονιού (Flat Slide), προσφέρει τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα ροής (velocity) και CFM, εξαλείφοντας κάθε περιορισμό στην εισαγωγή και εξασφαλίζοντας εκρηκτικές επιδόσεις εκεί που τα κοινά καρμπυρατέρ «στεγνώνουν». Η έκδοση της Tobaki ενσωματώνει το σύστημα Power Jet, ένα προηγμένο μηχανικό κύκλωμα που ψεκάζει επιπλέον καύσιμο στις πολύ υψηλές στροφές και στο τέρμα του γκαζιού, εξασφαλίζοντας μέγιστη ιπποδύναμη ψηλά και κορυφαία προστασία του κινητήρα από φτωχό μίγμα.
Καρμπυρατέρ Racing PWK 32mm – Tobaki Ξεκλειδώστε την απόλυτη, αγωνιστική ισχύ του κινητήρα σας με το Monster PWK 32mm της Tobaki! Το καρμπυρατέρ Tobaki Racing PWK 32mm αποτελεί την απόλυτη επιλογή για heavy-duty βελτιωμένους κινητήρες, setups μέγιστου υπερκυβισμού και racing/dragster projects. Με σχεδιασμό επίπεδου πιστονιού (Flat Slide), προσφέρει τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα ροής (velocity) και CFM, εξαλείφοντας κάθε περιορισμό στην εισαγωγή και εξασφαλίζοντας εκρηκτικές επιδόσεις εκεί που τα κοινά καρμπυρατέρ στεγνώνουν από παροχή. Η έκδοση της Tobaki ενσωματώνει το σύστημα Power Jet, ένα προηγμένο μηχανικό κύκλωμα που ψεκάζει επιπλέον καύσιμο στις πολύ υψηλές στροφές και στο τέρμα του γκαζιού, εξασφαλίζοντας μέγιστη ιπποδύναμη ψηλά και κορυφαία προστασία του κινητήρα από φτωχό μίγμα.
Καρμπυρατέρ Racing 30mm (RXZ / Z125 Specs) – Tobaki Δώστε κορυφαία δίχρονη τροφοδοσία και εκρηκτικές επιδόσεις στο high-performance setup σας με το Racing 30mm της Tobaki! Το καρμπυρατέρ Tobaki Racing 30mm (RXZ / Z125 Specs) είναι ειδικά σχεδιασμένο για να καλύψει τις ακραίες απαιτήσεις των βελτιωμένων δίχρονων κινητήρων. Αντλώντας τη φιλοσοφία του από τα κορυφαία δίχρονα μοντέλα της Yamaha (RXZ 135 & Y125Z), αυτό το σώμα των 30mm προσφέρει την πλούσια παροχή και την υψηλή ταχύτητα ροής (velocity) που απαιτούνται για να αποδώσει στο 100% ένας «ανοιχτός» δίχρονος κύλινδρος με custom θυρίδωμα (porting) και αγωνιστική εξάτμιση. Διαθέτει κορυφαίας ποιότητας εσωτερικό φινίρισμα και χρωμιωμένο πιστόνι (slide) υψηλής σκληρότητας, εξασφαλίζοντας μηδενικές αντιστάσεις και ακαριαίο άρπαγμα στο γκάζι χωρίς κενά στην απόδοση.
Καρμπυρατέρ Racing PE (NSR) Pro 28mm – Tobaki Απογειώστε την απόκριση και την ισχύ του κινητήρα σας με το κορυφαίο Racing καρμπυρατέρ PE 28mm της Tobaki! Το καρμπυρατέρ Tobaki PE (NSR) Pro 28mm αποτελεί την ιδανική επιλογή για αναβάτες και tuners που αναζητούν τη μέγιστη δυνατή απόδοση, σταθερότητα και ευκολία στη ρύθμιση. Βασισμένο στη σχεδιαστική φιλοσοφία των θρυλικών καρμπυρατέρ τύπου NSR, η έκδοση Pro της Tobaki έρχεται με βελτιωμένο φινίρισμα εσωτερικών αυλών και αναβαθμισμένο Power Jet, εξασφαλίζοντας κορυφαία ροή μίγματος αέρα-καυσίμου χωρίς «μπουκώματα» ή κενά στην απόδοση. Με διάμετρο 28mm, προσφέρει την τέλεια ισορροπία ανάμεσα στην πλούσια παροχή στις υψηλές στροφές και την ακαριαία απόκριση στο χαμηλομεσαίο φάσμα, καθιστώντας το την απόλυτη αναβάθμιση για κάθε βελτιωμένο setup.
Καρμπυρατέρ Racing PWK 24mm – Tobaki Απογειώστε το «άρπαγμα» και την ιπποδύναμη του κινητήρα σας με το Racing PWK 24mm Flat Slide της Tobaki! Το καρμπυρατέρ Tobaki Racing PWK 24mm φέρνει την αγωνιστική τεχνολογία των επίπεδων πιστονιών στα καθημερινά και Stage 1 βελτιωμένα setups. Σχεδιασμένο για να προσφέρει μέγιστη ταχύτητα ροής (velocity) του μίγματος αέρα-καυσίμου, εξαλείφει τους στροβιλισμούς που δημιουργούν τα κλασικά στρογγυλά πιστόνια, χαρίζοντας στον κινητήρα σας εκρηκτική επιτάχυνση και γεμάτες μεσαίες και υψηλές στροφές. Με την υπογραφή αξιοπιστίας της Tobaki, το συγκεκριμένο καρμπυρατέρ διαθέτει εξαιρετικό CNC εσωτερικό φινίρισμα και χρωμιωμένο flat slide υψηλής αντοχής, εξασφαλίζοντας κορυφαία ακρίβεια στη ρύθμιση και σταθερή λειτουργία κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.
Καρμπυρατέρ Racing PWK 26mm – Tobaki Ξεκλειδώστε το απόλυτο «άρπαγμα» και δώστε αγωνιστικό νεύρο στο setup σας με το Racing PWK 26mm Flat Slide της Tobaki! Το καρμπυρατέρ Tobaki Racing PWK 26mm φέρνει την καθαρόαιμη αγωνιστική τεχνολογία των επίπεδων πιστονιών (Flat Slide) σε setups υψηλών απαιτήσεων καθημερινής ή race χρήσης. Σχεδιασμένο για να μεγιστοποιεί την ταχύτητα ροής (velocity) του μίγματος αέρα-καυσίμου, εξαλείφει τις εσωτερικές αντιστάσεις και τους στροβιλισμούς, προσφέροντας στον κινητήρα σας ακαριαία επιτάχυνση και κορυφαία διάρκεια ισχύος ψηλά. Με την εγγύηση ποιότητας της Tobaki, διαθέτει υψηλής ακρίβειας CNC εσωτερικό φινίρισμα αυλών και χρωμιωμένο flat slide μέγιστης αντοχής, προσφέροντας απόλυτη σταθερότητα στη λειτουργία και ακρίβεια στη ρύθμιση κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.
Κομπλέρ Μίζας Πλήρες Racing – Yamaha Crypton X 135 (Tobaki) Βάλτε τέλος στο πατινάρισμα της μίζας και θωρακίστε τον κινητήρα του Crypton X με το ενισχυμένο Racing κομπλέρ της Tobaki! Το Πλήρες Racing Κομπλέρ Μίζας της Tobaki είναι ειδικά μελετημένο για να αντέχει τις πιο σκληρές συνθήκες λειτουργίας και τις απαιτήσεις των βελτιωμένων κινητήρων. Αποτελεί την κορυφαία Heavy-Duty αναβάθμιση για το Yamaha Crypton X 135, αντικαθιστώντας το ευαίσθητο εργοστασιακό σύστημα με ένα ενισχυμένο σετ που εξασφαλίζει ακαριαίο και σίγουρο «κλείδωμα» της μίζας σε κάθε πάτημα του button, χωρίς σκορτσαρίσματα ή κενά. Κατασκευασμένο από premium κράμα ασημένιου/ανθρακούχου χάλυβα υψηλής σκληρότητας, το κιτ έρχεται πλήρες (περιλαμβάνει το σώμα του κομπλέρ, τα ενισχυμένα ράουλα/ελατήρια και το μεγάλο γρανάζι), προσφέροντας μέγιστη αντοχή στη φθορά και μακροζωία.
Κομπλέρ Μίζας Σκέτο Racing – Yamaha Crypton X 135 Η Heavy-Duty ενίσχυση που χρειάζεται η μίζα του Crypton X, χωρίς το περιττό κόστος των γραναζιών! Το Σκέτο Racing Κομπλέρ Μίζας αποτελεί την ιδανική λύση για αναβάτες βελτιωμένων και υπερκυβισμένων Yamaha Crypton X 135 που αντιμετωπίζουν προβλήματα εκκίνησης (πατινάρισμα, σκορτσάρισμα ή μεταλλικούς θορύβους κατά το πάτημα της μίζας). Σχεδιασμένο για setups με υψηλή σχέση συμπίεσης, το συγκεκριμένο ανταλλακτικό εστιάζει στην καρδιά του προβλήματος, αντικαθιστώντας τη φθαρμένη εργοστασιακή φωλιά με μια ενισχυμένη αγωνιστική έκδοση. Κατασκευασμένο από premium θερμικά επεξεργασμένο χάλυβα, διαθέτει αναβαθμισμένα, ανθεκτικά ράουλα και ενισχυμένα οπίσθια ελατήρια συγκράτησης, εξασφαλίζοντας άμεσο και σίγουρο «κλείδωμα» στον στρόφαλο με το πρώτο πάτημα του button.
Αντλία Βενζίνης Ηλεκτρική Κομπλέ Racing (3.8 Bar) – Benelli RCX 185 (Tobaki) Εξασφαλίστε κορυφαία και σταθερή τροφοδοσία στο Benelli RCX 185 με την ενισχυμένη Racing αντλία βενζίνης 3.8 Bar της Tobaki! Η Ηλεκτρική Racing Αντλία Βενζίνης της Tobaki είναι ειδικά σχεδιασμένη για τις αυξημένες απαιτήσεις των βελτιωμένων κινητήρων του Benelli RCX 185. Αντικαθιστώντας την εργοστασιακή αντλία με αυτή την έκδοση υψηλής πίεσης 3.8 Bar, αναβαθμίζετε άμεσα το σύστημα ψεκασμού (EFI), διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας σας θα έχει πάντα την απαραίτητη ποσότητα καυσίμου, ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες οδήγησης και στις πολύ υψηλές στροφές. Η Tobaki κατασκευάζει το ηλεκτρικό μοτέρ της αντλίας με premium εσωτερικά εξαρτήματα για μέγιστη αντοχή στη συνεχή λειτουργία και σταθερή πίεση, εξαλείφοντας τα «κενά» απόδοσης και τις πτώσεις πίεσης που παρουσιάζουν οι απλές αντλίες όταν ζεσταθούν.
Αντλία Βενζίνης Ηλεκτρική Κομπλέ Racing (3.8 Bar) – Yamaha Crypton S 115 (Tobaki) Απογειώστε τη σταθερότητα του ψεκασμού και τις επιδόσεις του Yamaha Crypton S 115 με την ενισχυμένη Racing αντλία 3.8 Bar της Tobaki! Η Ηλεκτρική Racing Αντλία Βενζίνης της Tobaki αποτελεί την κορυφαία αναβάθμιση για το σύστημα ψεκασμού (EFI) του Yamaha Crypton S 115. Σχεδιασμένη με αγωνιστικές προδιαγραφές, ανεβάζει την πίεση λειτουργίας στα 3.8 Bar, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας σας τροφοδοτείται με αδιάκοπη και πλούσια ροή καυσίμου, ακόμη και σε συνθήκες παρατεταμένου τέρμα γκαζιού (WOT) ή σε βαριά βελτιωμένα setups. Το ηλεκτρικό μοτέρ της αντλίας είναι κατασκευασμένο από premium εσωτερικά εξαρτήματα (ενισχυμένα πηνία και φτερωτή) που παρουσιάζουν εξαιρετική αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες και στα σύγχρονα καύσιμα, εξαλείφοντας τις «μικροδιακοπές» και το κρέμασμα της απόδοσης που προκαλούν οι κουρασμένες εργοστασιακές αντλίες όταν ζεσταθούν.
Αντλία Βενζίνης Ηλεκτρική Κομπλέ Racing (3.8 Bar) – Honda GTR 150 (Tobaki) Θωρακίστε το σύστημα ψεκασμού του Honda GTR 150 και εξασφαλίστε κορυφαία τροφοδοσία με τη Racing αντλία 3.8 Bar της Tobaki! Η Ηλεκτρική Racing Αντλία Βενζίνης της Tobaki αποτελεί την απόλυτη Heavy-Duty αναβάθμιση για το σύστημα ψεκασμού (EFI) του Honda Supra GTR 150. Σχεδιασμένη για να καλύπτει τις αυξημένες απαιτήσεις των βελτιωμένων και υπερκυβισμένων DOHC κινητήρων, ανεβάζει σταθερά την πίεση λειτουργίας στα 3.8 Bar, εγγυώμενη ότι το μπεκ σας θα έχει πάντα την απαραίτητη πίεση για να ψεκάσει σωστά, ακόμη και σε συνθήκες παρατεταμένου τέρμα γκαζιού (WOT). Το ηλεκτρικό μοτέρ της Tobaki κατασκευάζεται με ενισχυμένα πηνία και premium φτερωτή, προσφέροντας τεράστια αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας και στα χημικά πρόσθετα των σύγχρονων καυσίμων, εξαλείφοντας τις πτώσεις πίεσης και τα «κρεμάσματα» που παρουσιάζουν οι εργοστασιακές αντλίες όταν ζεσταθούν.
Τρόμπα (Πόμπα) Πίσω Δισκόφρενου Racing Universal – Tobaki Αναβαθμίστε την αίσθηση και τη δύναμη πέδησης στον πίσω τροχό με την Racing Universal τρόμπα δισκόφρενου της Tobaki! Η Universal Racing Πίσω Τρόμπα Φρένου της Tobaki αποτελεί την ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν άμεση απόκριση, απόλυτο έλεγχο και αντοχή στο πίσω σύστημα πέδησης. Σχεδιασμένη με αγωνιστικές προδιαγραφές, εξαλείφει την ελαστική αίσθηση στο πεντάλ, προσφέροντας γραμμική και δυνατή πίεση υγρών προς την πίσω δαγκάνα. Είναι κατασκευασμένη από ελαφρύ και υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου με εσωτερικό έμβολο υψηλής στεγανότητας, εξασφαλίζοντας ότι δεν θα χάσει την πίεσή της ακόμη και σε συνθήκες έντονης και παρατεταμένης χρήσης. Χάρη στη universal σχεδίασή της, αποτελεί την απόλυτη λύση τόσο για αντικατάσταση εργοστασιακών αντλιών όσο και για custom μετατροπές πίσω δισκόφρενου.
Βαριατόρ Dynamic Series με Ελατήριο & Super Rollers (12g-13g-15g) – Honda PCX 125 (Tobaki) Μεταμορφώστε την επιτάχυνση και την τελική ταχύτητα του Honda PCX 125 με το ολοκληρωμένο Racing κιτ βαριατόρ Dynamic Series της Tobaki! Το Κιτ Βαριατόρ Dynamic Series της Tobaki αποτελεί την απόλυτη αναβάθμιση της μετάδοσης για το Honda PCX 125. Ειδικά σχεδιασμένο για να ξεκλειδώνει τις κρυμμένες δυνατότητες του κινητήρα eSP, προσφέρει ακαριαίο «άρπαγμα» από στάση, εξαλείφει τους κραδασμούς στο ξεκίνημα και χαρίζει συνεχή, γραμμική επιτάχυνση μέχρι την τελική ταχύτητα. Η Tobaki κατασκευάζει το βαριατόρ από κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής με ειδική επεξεργασία χαμηλής τριβής στις ράμπες των ράουλων. Το κιτ προσφέρεται ως πλήρες πακέτο tuning, περιλαμβάνοντας ενισχυμένο ελατήριο οδηγού ροπής και 3 διαφορετικά βάρη σε Super Rollers (12g, 13g, 15g) για να παραμετροποιήσετε τη λειτουργία ανάλογα με το στυλ οδήγησής σας.
Βαριατόρ Dynamic Series με Ελατήριο & Super Rollers (9g-11g-13g) – Yamaha NMAX (Tobaki) Ξεκλειδώστε την απόλυτη επιτάχυνση και τις επιδόσεις του Yamaha NMAX με το ολοκληρωμένο Racing κιτ βαριατόρ Dynamic Series της Tobaki! Το Κιτ Βαριατόρ Dynamic Series της Tobaki αποτελεί την κορυφαία αναβάθμιση της μετάδοσης για το Yamaha NMAX (125/150/155). Ειδικά σχεδιασμένο για να εκμεταλλεύεται στο έπακρο τη δύναμη του κινητήρα VVA, προσφέρει ακαριαίο «άρπαγμα» από στάση, εξαλείφει τις «τρύπες» στην επιτάχυνση και χαρίζει συνεχή, δυναμική ώθηση μέχρι την τελική ταχύτητα. Η Tobaki κατασκευάζει το βαριατόρ από υψηλής ποιότητας κράμα αλουμινίου με ειδική επεξεργασία χαμηλής τριβής στις ράμπες των ράουλων. Το κιτ προσφέρεται ως πλήρες πακέτο tuning, περιλαμβάνοντας ενισχυμένο ελατήριο οδηγού ροπής και 3 διαφορετικά βάρη σε Super Rollers (9g, 11g, 13g) για να ρυθμίσετε τη λειτουργία ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.
Βαριατόρ Dynamic Series με Ελατήριο & Super Rollers (9g-13g-15g) – Honda PCX 150 / SH 150i (Tobaki) Απελευθερώστε τη δύναμη και την τελική ταχύτητα του Honda PCX 150 / SH 150i με το ολοκληρωμένο Racing κιτ βαριατόρ Dynamic Series της Tobaki! Το Κιτ Βαριατόρ Dynamic Series της Tobaki αποτελεί την απόλυτη αναβάθμιση της μετάδοσης για τα 150άρια scooters της Honda (PCX 150, SH 150i, ADV 150). Ειδικά μελετημένο για να αξιοποιεί τη ροπή των κινητήρων eSP/eSP+, προσφέρει ακαριαίο «άρπαγμα» από στάση, εξαλείφει τους κραδασμούς στο ξεκίνημα και χαρίζει αδιάλειπτη, γραμμική επιτάχυνση μέχρι την τελική ταχύτητα. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής κράμα αλουμινίου με ειδική επεξεργασία χαμηλής τριβής στις ράμπες, το κιτ προσφέρεται ως πλήρες πακέτο tuning, περιλαμβάνοντας ενισχυμένο ελατήριο οδηγού ροπής και 3 διαφορετικά βάρη σε Super Rollers (9g, 13g, 15g) για να ρυθμίσετε τη λειτουργία της μετάδοσης ακριβώς όπως επιθυμείτε.
Βαριατόρ & Ελατήριο 1200 RPM Racing Cyclone – Yamaha NMAX (Tobaki) Απελευθερώστε τις επιδόσεις και την επιτάχυνση του Yamaha NMAX με το Racing κιτ βαριατόρ Cyclone Series της Tobaki! Το Κιτ Βαριατόρ Racing Cyclone της Tobaki αποτελεί την ιδανική επιλογή για αναβάτες του Yamaha NMAX (125/150/155) που αναζητούν άμεση βελτίωση στην απόκριση του γκαζιού, εξάλειψη της ραθυμίας στο ξεκίνημα και αυξημένη τελική ταχύτητα. Σχεδιασμένο για να συνεργάζεται άψογα με την τεχνολογία VVA του κινητήρα, εξασφαλίζει συνεχή και γραμμική μεταφορά της ισχύος στον πίσω τροχό. Το κιτ περιλαμβάνει το βαριατόρ υψηλής ροής Cyclone, κατασκευασμένο από ανθεκτικό κράμα αλουμινίου με ειδικό φινίρισμα χαμηλής τριβής στις ράμπες, καθώς και το racing ελατήριο οδηγού ροπής 1200 RPM. Η σκληρότητα του ελατηρίου 1200 RPM διατηρεί τη μετάδοση στην ιδανική περιοχή στροφών, προσφέροντας εκρηκτικά ανοίγματα στις μεσαίες στροφές χωρίς να ζορίζει υπερβολικά τον κινητήρα στο ταξίδι.
Βαριατόρ & Ελατήριο 1200 RPM Racing Cyclone – Honda PCX 125 / 150 (Tobaki) Μεταμορφώστε την απόκριση και την τελική ταχύτητα του Honda PCX με το Racing κιτ βαριατόρ Cyclone Series της Tobaki! Το Κιτ Βαριατόρ Racing Cyclone της Tobaki αποτελεί την ιδανική αναβάθμιση για το Honda PCX (125 / 150 / 160). Σχεδιασμένο ειδικά για να εξαλείφει τους κραδασμούς και τη ραθυμία στο ξεκίνημα, προσφέρει ακαριαίο «άρπαγμα» από στάση, δυνατές μεσαίες στροφές και αυξημένη τελική ταχύτητα σε ανοιχτό δρόμο. Το κιτ περιλαμβάνει το βαριατόρ υψηλής ροής Cyclone, κατασκευασμένο από ανθεκτικό κράμα αλουμινίου με ειδικό φινίρισμα χαμηλής τριβής στις ράμπες, καθώς και το racing ελατήριο οδηγού ροπής 1200 RPM. Η σκληρότητα του ελατηρίου 1200 RPM διατηρεί τη μετάδοση στην ιδανική περιοχή στροφών, προσφέροντας εκρηκτικά ανοίγματα στις μεσαίες στροφές χωρίς να ζορίζει υπερβολικά τον κινητήρα στο ταξίδι.
Βαριατόρ & Ελατήριο 1200 RPM Racing Cyclone – Yamaha Aerox / Ego 100 (Tobaki) Δώστε εκρηκτικό δίχρονο άρπαγμα και κορυφαία τελική στο Yamaha Aerox 100 / Ego 100 με το Racing κιτ βαριατόρ Cyclone Series της Tobaki! Το Κιτ Βαριατόρ Racing Cyclone της Tobaki αποτελεί την απόλυτη αναβάθμιση της μετάδοσης για τα δίχρονα scooter Yamaha Aerox 100 και Yamaha Ego / Neos 100. Σχεδιασμένο για να εξαλείφει τις «τρύπες» στην επιτάχυνση και να κρατάει τον κινητήρα συνεχώς στην περιοχή μέγιστης ισχύος (powerband), μεταμορφώνει την απόκριση στο άνοιγμα του γκαζιού. Το κιτ περιλαμβάνει το βαριατόρ υψηλής ροής Cyclone, κατασκευασμένο από ανθεκτικό κράμα αλουμινίου με ειδικό φινίρισμα χαμηλής τριβής στις ράμπες, καθώς και το racing ελατήριο οδηγού ροπής 1200 RPM. Η σκληρότητα του ελατηρίου 1200 RPM διατηρεί τη μετάδοση στη σωστή περιοχή στροφών, προσφέροντας ακαριαία επιτάχυνση στις μεσαίες στροφές χωρίς να «κρεμάει» το μοτέρ στις ανηφόρες.
Σιαγώνες & Καμπάνα Φυγοκεντρικού X-Dynamic Racing – Yamaha NMAX (Tobaki) Βάλτε τέλος στο πατινάρισμα και τους κραδασμούς στο ξεκίνημα του Yamaha NMAX με το Racing κιτ X-Dynamic της Tobaki! Το σετ Σιαγώνες & Καμπάνα Φυγοκεντρικού X-Dynamic Racing της Tobaki αποτελεί την απόλυτη αναβάθμιση του πίσω συστήματος μετάδοσης για το Yamaha NMAX (125 / 150 / 155). Σχεδιασμένο για να αντέχει τις υψηλές καταπονήσεις και τις θερμοκρασίες της καθημερινής οδήγησης στην πόλη, εξασφαλίζει ακαριαία συμπλοκή (αρπάγματα) από το ρελαντί, εξαλείφοντας το ενοχλητικό «τρίξιμο» και το σκορτσάρισμα της μαμάς μετάδοσης. Η καμπάνα X-Dynamic είναι κατασκευασμένη με υψηλής ακρίβειας ζυγοστάθμιση και ειδικά κανάλια απαγωγής θερμότητας/σκόνης, ενώ οι σιαγώνες διαθέτουν ενισχυμένη πάστα υψηλής τριβής, προσφέροντας μέγιστη διάρκεια ζωής και κορυφαία μεταφορά ισχύος στον πίσω τροχό.
Σιαγώνες & Καμπάνα Φυγοκεντρικού X-Dynamic Racing – Honda PCX 150 / SH 150i (Tobaki) Εξαλείψτε το τρέμουλο στο ξεκίνημα και δώστε ακαριαίο «άρπαγμα» στο Honda PCX / SH 150i με το Racing κιτ X-Dynamic της Tobaki! Το σετ Σιαγώνες & Καμπάνα Φυγοκεντρικού X-Dynamic Racing της Tobaki αποτελεί την κορυφαία Heavy-Duty αναβάθμιση του πίσω συστήματος μετάδοσης για τα 150άρια scooters της Honda (PCX 150/160, SH 150i, ADV 150/160). Σχεδιασμένο για να αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες της καθημερινής μετακίνησης στην πόλη, εξασφαλίζει άμεση και σταθερή συμπλοκή από το ρελαντί, βάζοντας τέλος στο πατινάρισμα και τους ενοχλητικούς κραδασμούς. Η καμπάνα X-Dynamic είναι κατασκευασμένη με ζυγοστάθμιση υψηλής ακρίβειας και ειδικές υποδοχές ψύξης που αποβάλλουν τη θερμότητα και τη σκόνη των τακακιών. Σε συνδυασμό με τις ενισχυμένες σιαγώνες υψηλής τριβής, το κιτ εγγυάται τη μέγιστη μεταφορά της ροπής του κινητήρα eSP/eSP+ κατευθείαν στον πίσω τροχό.
